Se rumorea zumbido en reparaciones micas de autos
Actualmente la permanencia de los vehículos, las altas temperaturas, Rayos UV y los agentes alcalinos utilizados tanto en los lavados de autos como en casa. Causan el OPACAMIENTO y pérdida severa de su CLARIDAD o TRANSPARENCIA en FAROS y CALAVERAS.A último visibilidad, mayor es el peligro de incidente, por ello es crucial que los faros permitan un buen alumbrado. De hecho, el 20% de los accidentes se producen correcto a condiciones de visibilidad escasa.
Lijado de la Resina: Una ocasión que la resina esté completamente curada, lijar la superficie con lija de grano medio (800-1000) para eliminar el exceso de resina y nivelar la superficie con el resto de la mica.
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Sellado Sellamos el poro del acrílico para evitar futuras contaminaciones. Protegemos el foco de riesgos próximos con ceras de maxima calidad. 100%
Curado de la Resina: Dejar curar la resina según las indicaciones del fabricante. Si se dispone de una lámpara UV, se puede utilizar para acelerar el proceso.
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Protección: reparación de abolladuras Aplicar un sellador de faros para proteger la superficie de los rayos UV y la contaminación.
Lijado Original: Lijar con lija de grano 400 para eliminar la capa superficial dañada. Es crucial utilizar agua para evitar el sobrecalentamiento y la obstrucción de la lija.
Antiguamente de emprender cualquier reparación, es aconsejable consultar las leyes y regulaciones locales para comprobar de que el transporte cumple con los requisitos legales.
Reparar una mica rota o agrietada requiere de un proceso meticuloso y paciencia. A continuación, se detalla un procedimiento Militar:
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